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A queda do muro de Berlim (em alemão: Mauerfall), em 9 de novembro de 1989, foi um evento crucial na história mundial que marcou a queda da Cortina de Ferro e o início da queda do comunismo na Europa Oriental e Central. A queda da fronteira interna da Alemanha ocorreu pouco depois. O fim da Guerra Fria foi declarado na Cúpula de Malta três semanas depois e a reunificação da Alemanha ocorreu em outubro do ano seguinte. em 9 de novembro, Harald Jäger, comandante da passagem da fronteira com a Bornholmer Straße cedeu, permitindo que os guardas abrissem os postos de controle e permitindo que as pessoas passassem com pouca ou nenhuma verificação de identidade. Enquanto os Ossis avançavam, foram recebidos por Wessis que os esperavam com flores e champanhe em meio à alegria selvagem. Logo depois, uma multidão de berlinenses ocidentais pulou no topo do muro e logo se juntou aos jovens da Alemanha Oriental. A noite de 9 de novembro de 1989 é conhecida como "a noite em que o muro caiu". (https://pt.wikipedia.org/wiki/Queda_do_Muro_de_Berlim)

pensamento dia

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Frase

Frase
O discurso "Derrube este muro!" ("Tear down this wall!") foi proferido pelo presidente dos Estados Unidos, Ronald Reagan, em 12 de junho de 1987, em Berlim Ocidental, junto ao Portão de Brandemburgo. Principais pontos do discurso: • O Desafio a Gorbachev: Reagan desafiou diretamente o líder da União Soviética, Mikhail Gorbachev, com a famosa frase: “Senhor Gorbachev, abra este portão! Senhor Gorbachev, derrube este muro!”. • Contexto da Guerra Fria: O Muro de Berlim, erguido em 1961, era o símbolo máximo da divisão entre o bloco capitalista do Ocidente e o bloco comunista da Europa Oriental (a "Cortina de Ferro"). • Mensagem de Liberdade: Reagan argumentou que se Gorbachev realmente buscava a paz, a prosperidade para a União Soviética e a liberalização, deveria ordenar a destruição daquela barreira. • Impacto Histórico: Embora assessores na época temessem que a frase fosse agressiva demais, o discurso marcou um momento emblemático da reta final da Guerra Fria. O Muro de Berlim viria a ser derrubado dois anos e meio mais tarde, em novembro de 1989. (VEJA O VÍDEO NO YOUTUBE-TRADUZIDO): https://www.youtube.com/watch?v=4xS2harPG_4&t=10s (COLE O LINK DIRETAMENTE NO GOOGLE. NO YOUTUBE DIRETO ELE NÃO ABRE))

 

sábado, 10 de dezembro de 2011

Transposição do São Francisco - Estadão denuncia um descalabro técnico nas obras.

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Assisti constrangido as imagens do vídeo abaixo, divulgadas no site do jornal Estado de São Paulo no dia quatro p.p. denunciando as obras do sistema de transposição de águas da bacia do São Francisco. Mas não é uma denúncia só por denunciar ou como gostam de dizer ultimamente alguns personagens da nossa política, não simples denuncismo.
O que vemos nas imagens é um jovem padre da diocese de Floresta em Pernambuco  - que foi encarregado pelo seu Bispo para fiscalizar as obras da transposição naquele trecho - apresentar uma situação real e mostrada ao vivo em vídeo. Esse tipo de fiscalização, diga-se de passagem, é mais do que legítima e abro um parentesis aqui para dizer que não só a Igreja, mas uma série de outras instituições com credibilidade deveriam fazer o mesmo ou seja colocar seus agentes para fiscalizar e acompanhar as obras públicas em suas regionais.
O vídeo apresentado no site do jornal Estado de São Paulo é uma denúncia gravíssima contra as obras da chamada "Transposição do São Francisco". Mais que isso, é um escândalo técnico. O que ocorreu naquele trecho de canal exibido no vídeo é impossível de acontecer se existir projeto sério, construção responsável e fiscalização presente. É caso típico para, no mínimo, o Ministério Público Federal investigar. 
As placas de concreto do fundo do canal foram "levantadas" como se tivessem sido atingidas por um terremoto que passou ali. Mas não foi nada disso! 
Conheço muito bem esse tipo de obra e posso afirmar (só pela sequência de imagens) que além de existirem defeitos profundos no projeto, principalmente no que se refere a sua geotecnia, a execução e a fiscalização foram no mínimo irresponsáveis por haver executado a obra naquelas condições. 
Aquilo ali não acontece do dia para a noite. Claramente houve um movimento de terreno nas bermas (os aterro laterais que formam as bordas) do canal que comprimiu as placas de concreto no fundo e levantou-as. Ali tem defeito grave de projeto, de execução e de fiscalização. Fico muito triste porque a engenharia brasileira domina há muitos anos a tecnologia para a construção de canais de grande porte e essa barbaridade não poderia ter acontecido.
Com toda minha experiência inclusive de ver muita coisa errada nunca me deparei com algo assim. Já construí - como engenheiro de firma empreiteira e de empresa pública  e como diretor de Engenharia da Codevasf - mais de 300 quilômetros de canais para transportar água. Nunca vi nada igual a esse descalabro. Vejam a que ponto pode chegar uma gestão que faz as coisas com pressa e sem os cuidados técnicos devidos. Uma lástima!
Espero que os órgãos de controle, as autoridades do Governo Federal (pois sei que as altas esferas do comando do Ministério da Integração Nacional não concordam com isso), as entidades de classe da construção civil e o Ministério Público não deixem essa denúncia passar em branco. 
Observo que o vídeo no Estadão é do dia quatro desse mês e até agora (dez de dezembro) não vi nada nos outros jornais, nos tele-jornais ou nas revistas. É muito grave o que este vídeo do Padre Sebastião nos mostra.


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