||| 26 de agosto DE 2026 ||| 4.ª feira ||| Dia da Declaração dos Direitos do Homem e do Cidadão (1789) ||| *Reflexão: "O conhecimento serve para encantar as pessoas, não para humilhá-las". -- (Mario Sergio Cortella) |||

 

Bem vindo

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(IMAGEM ORIGINAL TRADUZIDA PARA O PORTUGUÊS) -- O Dia Internacional da Declaração dos Direitos do Homem e do Cidadão é celebrado em 26 de agosto. Declaração dos Direitos do Homem e do Cidadão (em francês: Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen) é um documento culminante do Iluminismo, que define os direitos individuais e coletivos dos homens (tomada, teoricamente, a palavra na acepção de "seres humanos") como universais. Influenciada pela doutrina dos "direitos naturais", os direitos dos homens são tidos como universais: válidos e exigíveis a qualquer tempo e em qualquer lugar, pois permitem à própria natureza humana. Na imagem da Declaração, o "Olho da Providência" brilhando no topo representa uma homologação divina às normas ali presentes, mas também alimenta teorias da conspiração no sentido de que a Revolução Francesa foi motivada por grupos ocultos. História Inspirada nos pensamentos dos iluministas, bem como na Revolução Americana (1776), a Assembleia Nacional Constituinte da França revolucionária aprovou em 26 de agosto de 1789 e votou definitivamente a 2 de outubro a Declaração dos Direitos do Homem e do Cidadão, sintetizado em dezessete artigos e um preâmbulo dos ideais libertários e liberais da primeira fase da Revolução Francesa (1789-1799).[2] Pela primeira foi proclamada a liberdade e os direitos fundamentais do homem de forma econômica. Entretanto, a declaração dos direitos do homem e do cidadão não especificou sobre os "negros" e " mulatos", nesse ponto podemos destacar o Haiti, o qual era uma colônia francesa e tratavam os homens como escravizados, limitando o direito a liberdade, não se tendo consenso sobre o direito do homem para os escravizados. Ela foi reformulada no contexto do processo revolucionário numa segunda versão, de 1793. Serviu de inspiração para as constituições francesas de 1848 (Segunda República Francesa) e para a atual, e também foi a base da Declaração Universal dos Direitos Humanos, promulgada pelas Nações Unidas.[https://pt.wikipedia.org/wiki/Declara%C3%A7%C3%A3o_dos_Direitos_do_Homem_e_do_Cidad%C3%A3o] ... (A tela da famosa imagem da declaração, traduzida para o português, é uma adaptação do Nano Banana/ChatGPT)

pensamento dia

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Frase

Frase
Marie-Joseph Paul Yves Roch Gilbert du Motier, Marquês de La Fayette (Chavaniac, 6 de setembro de 1757 – Paris, 20 de maio de 1834), conhecido nos Estados Unidos simplesmente como La Fayette ou pelo apelido ou epíteto "O Herói dos Dois Mundos", foi um aristocrata e militar francês que lutou pelo lado revolucionário na Guerra da Independência dos Estados Unidos e também foi uma figura importante na Revolução Francesa e na Revolução de Julho. Durante a Revolução Americana, Lafayette serviu como major-general no Exército Continental, comandado por George Washington. Ferido na Batalha de Brandywine, ainda assim conseguiu organizar uma retirada com sucesso. Serviu com distinção na Batalha de Rhode Island. A meio da guerra, regressou à França para negociar um aumento do apoio francês. No seu regresso, bloqueou o avanço de tropas lideradas por Charles Cornwallis no cerco de Yorktown, enquanto os exércitos de Washington, e aqueles enviados pelo rei Luís XVI, sob o comando do general de Rochambeau, almirante de Grasse, e almirante de Latouche Tréville, se prepararam para a batalha contra os britânicos. Em França, no ano de 1788, Lafayette foi chamado para a Assembleia dos Notáveis para tentar ajudar a resolver o problema da crise fiscal. Lafayette propôs uma reunião da Assembleia dos Estados Gerais, onde os representantes dos três níveis da sociedade francesa -clero, nobreza e povo — se encontraram. Foi vice-presidente da comissão organizadora da reunião e apresentou um esboço da Declaração dos Direitos do Homem e do Cidadão. Lafayette foi nomeado para comandante-em-chefe da Garde nationale em resposta à violência. Apesar de fazer parte do Clube dos Trinta, durante a Revolução francesa à qual tinha aderido, tentou manter a ordem ao ponto de dar instruções à Garde nationale para disparar sobre os manifestantes no Champ de Mars, onde terão morrido cerca de 50 pessoas, em julho de 1791; por esta sua acção, acabou por ser perseguido pelos jacobinos. Em agosto de 1792, à medida que as facções radicais da Revolução viam o seu poder aumentado, Lafayette tentou fugir para os Estados Unidos através da República Holandesa. Foi capturado pelos austríacos e passou mais de cinco anos na prisão. Lafayette regressou a França depois de Napoleão o tirar da prisão em 1797. Recusou participar no governo de Napoleão, mas foi eleito para a Câmara dos Deputados do governo dos Cem Dias, durante a Carta de 1815. Com a Restauração francesa, Lafayette tornou-se um membro liberal da Câmara dos Deputados em 1815, um cargo que manteve até à sua morte. Em 1824, o Presidente James Monroe convidou Lafayette para os Estados Unidos como "convidado da nação"; durante a viagem, visitou os 24 estados da união na época. Em honra do seu contributo para a Revolução Americana, muitas cidades e monumentos dos Estados Unidos têm o seu nome. Durante a Revolução de Julho de 1830 em França, Lafayette recusou uma oferta para se tornar ditador; em vez disso, apoiou Luís Filipe como monarca constitucional. Lafayette morreu a 20 de maio de 1834, e encontra-se sepultado no Cemitério de Picpus, em Paris, debaixo de terra trazida da sepultura de George Washington, de Mount Vernon. {https://pt.wikipedia.org/wiki/Gilbert_du_Motier,_Marqu%C3%AAs_de_La_Fayette} (Imagem para a frase do Marquês de Lafayette, é criação do Nano Banana/Chat GPT)

 

sábado, 20 de março de 2010

Socorro! Sou um passageiro de avião!

Neste mes de março bati todos os meus recordes de viagens. Só esta semana estive duas vezes em Manaus. 
Tive oportunidade de "estrear" as novas regras da ANAC para embarque de passageiros que estou disponibilizando no blog neste post.
Não há duvidas que os novos indicativos tornam os embarques mais seguros etc. e tal, entretanto, o processo gerencial das companhias aereas para coloca-las na pratica são, como sempre, molduras perfeitas para o desrespeito com os passageiros, ironicamente chamados por elas de "clientes".
Obvio está que aumentar os controles de fiscalização nos embarques (apresentação de documentos de identificação por cada passageiro, por exemplo) vai - como está acontecendo - atrasar todos os voos se as companhias aereas não aumentarem seu pessoal de apoio nos aeroportos.
Isto não aconteceu, obviamente. Em contrapartida o que ocorreu? Filas, atrasos, contratempos e uma enorme (tradicional) falta de informações. Infelizmente o passageiro no aeroporto é um "sobrevivente". Tem que aguentar todas as faltas das empresas e seus empregados e não pode se queixar, aliás, não tem sequer tempo ou espaço para isto.
De qualquer sorte as regras estão ai abaixo. Não dou seis meses para deixarem de estar sendo cumpridas. Quem quer apostar?
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IMPORTANTE - Novas regras da ANAC para embarque de passageiros.
Por determinação da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil, a partir de 1º de março/2010 os passageiros deverão apresentar seu documento de identificação válido, com foto, nos portões de embarque dos aeroportos brasileiros.
Nossos funcionários farão a checagem do documento com o cartão de embarque, para garantir que o passageiro que acessa a aeronave é, de fato, aquele identificado no cartão.
Em casos de furto, roubo ou extravio do documento de identificação do passageiro, e em se tratando de viagem em território nacional, poderá ser aceito o correspondente Boletim de Ocorrência - BO, desde que tenha sido emitido há menos de 60 (sessenta) dias.
Passageiros que fazem check-in pela internet, celular e autoatendimento não serão mais obrigados a carimbar seu cartão de embarque nos balcões das empresas aéreas, antes de entrar na sala de embarque.

Documentos aceitos para embarque em voos domésticos*:

  • Carteira de Identidade (RG) expedida pela Secretaria de Segurança Pública.
  • Carteira Nacional de Habilitação (modelo com fotografia, mesmo que vencida).
  • Carteira de Trabalho.
  • Passaporte Nacional.
  • Documento expedido por ministério ou órgão subordinado à Presidência da República.
  • Carteira de Identidade emitida por conselho ou federação de categoria profissional, com fotografia, e válida em todo o território nacional.
  • Licenças de piloto, comissário, mecânico de voo e despachante operacional de voo, emitidas pela Anac.
  • Cartões de Identidade expedidos pelo Poder Judiciário ou Legislativo, nível estadual ou federal.
*Em voos domésticos serão aceitos documentos originais ou cópias autenticadas.

Crianças e adolescentes
até 18 anos, incompletos:

Devem apresentar documento de identificação válido, com foto, ou certidão de nascimento, além de comprovação da filiação ou parentesco com o responsável. O passageiro deve consultar previamente outras exigências para viagens com menores, estabelecidas pelo Estatuto da Criança e do Adolescente e pela Vara da Infância e Juventude dos locais em que o menor for embarcar.

Índios:

Devem apresentar documento de identidade válido, com foto, ou autorização de viagem expedida pela Funai.Os documentos podem ser originais ou em cópia autenticada, desde que assegurem a identificação do passageiro.

Embarques internacionais:

O passageiro deve apresentar passaporte ou outro documento de viagem válido e com foto, no balcão de check-in .
Atenção: confira sua documentação antes de embarcar. Mesmo em voos domésticos, se você for passar por um aeroporto internacional, é importante se adequar à documentação solicitada.
Procure chegar com mais de uma hora de antecedência no aeroporto, para fazer seu check-in e encaminhar-se ao portão de embarque com tranquilidade.
Clique no menu ao lado para ter acesso a todas as informações relativas à documentação necessária para fazer seu embarque em voos nacionais e internacionais, além de tirar dúvidas sobre o embarque de animais de estimação.
 [clique no logotipo e conheça a integra da Resolução da ANAC]

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