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Bem vindo

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O Dia Nacional da Imprensa é comemorado no dia 01 de junho. A data foi escolhida em 1999 para homenagear o dia em que começou a circular pelo Brasil a primeira publicação do periódico Correio Brazilienze, em 1808, criado pelo jornalista Hipólito José da Costa. O Correio Brazilienze era impresso mensalmente em Londres, mas foi o primeiro jornal a exercer a atividade jornalística e formar opinião pública no Brasil. Antes disso, até o governo de Fernando Henrique Cardoso, o Dia Nacional da Imprensa era comemorado no dia 10 de setembro, data em que começou a circular o jornal Gazeta do Rio de Janeiro, também no ano de 1808.

pensamento dia

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Frase

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Mohandas Karamchand Gandhi (Porbandar, 2 de outubro de 1869 — Nova Deli, 30 de janeiro de 1948), mais conhecido como Mahatma Gandhi ("Venerável Gandhi", sendo Mahatma um título), foi um advogado estadista, líder espiritual e ativista indiano. Considerado também um líder religioso, além de nacionalista, anticolonialista e especialista em ética política indiana. Ficou conhecido por ter empregado a resistência não violenta para liderar a campanha bem-sucedida pela independência da Índia do Reino Unido e, por sua vez, por inspirar movimentos pelos direitos civis e pela liberdade em todo o mundo. O título honorífico Mahātmā (do sânscrito: "de grande alma", "venerável"), aplicado-lhe pela primeira vez em 1914 na África do Sul, é agora usado em todo o mundo. O aniversário de Gandhi, 2 de outubro, é comemorado na Índia como Gandhi Jayanti, um feriado nacional e em todo o mundo como o Dia Internacional da Não Violência. Gandhi nasceu e foi criado em uma família hindu no litoral de Guzerate, oeste da Índia, e se formou em Direito no Inner Temple, Londres, Inglaterra. É comumente — embora não formalmente — considerado o Pai da Pátria indiana, também chamado de Bapu (Guzerate: carinho por pai, papa). Seguia o princípio da não violência incorporado à desobediência civil, e empregou pela primeira vez a desobediência civil não violenta como advogado expatriado na África do Sul, na luta da comunidade indiana pelos direitos civis. Após seu retorno à Índia em 1915, começou a organizar camponeses, agricultores e trabalhadores urbanos para protestar contra o imposto sobre a terra e a discriminação excessiva. Assumindo a liderança do Congresso Nacional Indiano em 1921, Gandhi liderou campanhas nacionais para várias causas sociais e para alcançar o Swaraj ou o autogoverno. {https://pt.wikipedia.org/wiki/Mahatma_Gandhi}

 

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terça-feira, 22 de dezembro de 2009

Procura-se Wally? Não! "Procuram-se Engenheiros"!

http://maqtanim.files.wordpress.com/2008/04/computer_engineering.jpg

               Tenho participado de inúmeros eventos técnicos onde os palestrantes não cansam de dizer que "estão faltando engenheiros na praça". Principalmente as empresas de engenharia que estão trabalhando em obras do PAC - hoje responsável por pelo menos 80% das atividades que envolvem engenheiros civis no Brasil -   reclamam muito da falta de profissionais para “tocar” seus contratos.
            Como muitos dos leitores do blog sabem, trabalho no DNIT que é uma autarquia do Governo Federal essencialmente composta de engenheiros civis em seus quadros técnicos. A falta destes profissionais no mercado é flagrante nas atividades que o órgão necessita executar. Notadamente nas áreas de  projetos e fiscalização das rodovias, ferrovias e hidrovias federais. O mesmo ocorre nos Estados da Federação; nas prefeituras, então, direi como aquela personagem do programa "Sai de Baixo" da Rede Globo: "Prefiro não comentar"! 
            Para quem vivenciou os ultimos 25 anos no mercado de trabalho dos engenheiros saberá lembrar que a profissão, por volta das décadas de 80 e 90, foi sucateada, vilipendiada e desprezada e desmoralizada pelas empresas de construção civil. E isto perdurou até o advento do PAC.
            Naqueles tempos quem estivesse empregado "levantava as mãos para o céu" e tinha que suportar toda sorte de aleivosias que os "capitães das empreiteiras" quisessem lhes impor. Salários aviltados, condições de trabalho de baixa qualidade e desvalorização profissional. Esse era o panorama que se descortinava na maioria dos casos. E posso falar porque vivi profissionalmente esse período apesar de estar empregado em uma pequena empresa da qual não posso me queixar. Havia um contingente enorme de engenheiros desempregados vendendo cachorro quente em carrocinhas. Ninguém me contou. Eu vi e vivenciei.
            Por consequencia dessa fase “negra” a profissão foi esvaziada nos vestibulares ao longo dos anos. Nenhum pai, engenheiro, motivaria seu filho a seguir-lhe a profissão. O resultado deste “sucateamento” é este que se apresenta agora. Não há engenheiros disponíveis no Brasil para atender ao crescimento do país.


            Além do mais o salário da profissão está longe de ser o justo com a formação e a demanda pelos profissionais das engenharias (veja quadro ao lado). Continua baixo principalmente para os jovens que se dispõem a trabalhar nas obras, no interior do Brasil, onde está o maior foco de demandas.
            Quando me refiro a "trabalhar nas obras" estou indicando, no geral, as condições de vida mais rudes que os profissionais são ou serão submetidos nos canteiros e acampamentos das construtoras, montadoras e projetistas.
            Falo de localidades desprovidas de conforto, como energia elétrica, por exemplo, onde os trabalhadores - inclusive os engenheiros – vivem durante meses e às vezes anos. Regiões onde enfrentam ameaças endêmicas, doenças e falta de segurança, até pessoal, pois tratam e comandam diretamente todos os tipos de pessoas (a chamada "peãozada").
            São eles, os engenheiros de campo, que respondem profissionalmente pelos principais vetores de sucesso ou insucesso dos trabalhos contratados tais como prazos cumpridos ou não; faturamentos  (altos ou baixos) das obras; qualidade (boa ou ruim) dos serviços e similares.

http://www.itapora.ms.gov.br/sites/6900/6914/noticias/paccoaterro.jpg            Enquanto os "supervisores", "gerentes de contrato", "coordenadores", "diretores" (e outros "títulos" que os "engenheiros das cúpulas” das empresas recebem) são remunerados com altos salários e comissões por resultados dos contratos, os engenheiros de campo continuam estigmatizados e desvalorizados como se fossem os "peões" do tabuleiro, as peças de menor valor no jogo. Esta é a verdade e salvaguardo aqui as poucas exceções que, efetivamente, existem em algumas empresas; normalmente as maiores e mais tradicionais.
Por isto sinto-me desconfortável quando vejo dirigentes de empresas ou de sindicatos patronais,  nas discussões e palestras que participam, alardearem a "falta de engenheiros" como se fosse uma questão de causa e não de efeito neste panorama que pode ser registrado como um "apagão" de técnicos em geral e engenheiros em particular.             Outro dia mesmo o próprio Presidente Lula chamou a atenção - citando inclusive os engenheiros do DNIT - que as profissões nos órgãos de controle  e da administração publica  em geral - TCU, CGU, carreiras do orçamento, Policia Federal, auditores fiscais e muitas outras - estão sendo mais bem remuneradas e valorizadas, em concursos publicos, do que aquelas carreiras técnicas como engenheiros, médicos, químicos e outras.
            Não adianta só aumentar as vagas para os engenheiros nas universidades. Há que se melhorar a consciência dos empregadores (da administração publica e privada) para ajustar a valorização destes à demanda e à importância de suas qualificações. Se isto não ocorrer os engenheiros continuarão a ser formado nas universidades e prestarem concursos para auditores, policiais, fiscais da receita, peritos do judiciário e outras profissões afins.
            É nesta linha que, provocado pelo artigo publicado na Folha de São Paulo de ontem e que reproduzo abaixo, tracei as linhas deste artigo. Depois que reli o meu  texto achei até que estava com certa tonalidade corporativa, mas deixei ficar assim mesmo. Estou convicto de que não há um só ponto fora da realidade. E posso falar de cátedra, pois como disse no início sou um (velho e experiente) engenheiro que está batalhando neste terreno, sem pausas, há mais de 38 anos.
            Leiam abaixo a matéria da Folha e tirem suas conclusões. E refiro-me particularmente àqueles que estão hoje no jogo corporativo e àqueles outros que estarão amanhã. Não é "prerrogativa" da corporação de engenheiros sofrer um "apagão técnico". Outras profissões estão caminhando céleres para lá...

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São Paulo, domingo, 20 de dezembro de 2009




Busca por engenharia cresce, mas falta vaga.

Dados do MEC sobre curso de engenharia civil revelam descompasso num momento em que a construção civil vive "apagão" de mão de obra . Haverá falta de profissionais da área no país em 2010, diz estudo; faculdades privadas pediram ajuda ao governo para abrir mais vagas
[FÁBIO TAKAHASHI DA REPORTAGEM LOCAL]
       De um lado, falta de profissionais formados no mercado de trabalho. Do outro, candidatos interessados na formação, mas sem vagas suficientes. Assim está o panorama da engenharia civil no país.         
       Dados do Ministério da Educação mostram que o número de alunos que prestaram vestibular para a área cresceu 86% em três anos (o número mais recente, divulgado mês passado, é de 2008). Já as vagas subiram em ritmo menor: 49,6%.
       Com o descompasso, a relação de candidatos por vaga chegou a 3,5 no sistema como um todo, mas subiu para 8,4 considerando só as universidades públicas, onde a diferença nos indicadores foi mais acentuada. Na Unicamp, por exemplo, 27,4 alunos disputam uma vaga.
       A incapacidade do ensino superior de absorver interessados na área ocorre num momento em a construção civil já vive um "apagão" de mão de obra.
       Estudo da FGV Projetos e da Associação Brasileira da Indústria de Materiais de Construção mostra que haverá falta de profissionais na área em 2010, por conta do reaquecimento da economia. Com isso, surge a necessidade de obras de infraestrutura, como ampliação de estradas. O país sediará ainda Copa do Mundo e Olimpíadas, o que exigirá mais obras. Também há procura de profissionais para explorar o pré-sal e para o mercado imobiliário.
  http://www.guiadacarreira.com.br/wp-content/uploads/2009/05/exatas.jpg        Ajuda  
       A discussão no setor educacional é como aumentar as vagas. O setor privado, que oferece 70% dos postos na engenharia civil, pede ajuda ao governo.
       A alegação é que abrir vagas em engenharia civil sai caro. Segundo o Centro Universitário da FEI (ABC paulista), a construção de um laboratório custa R$ 2 milhões, ou quase 1.500 mensalidades, num
curso com 900 estudantes ao ano." 
       Devido à queda na procura pelas vagas nas décadas passadas, quando o crescimento do país foi pequeno, muitas instituições têm receio de ampliar", diz Rodrigo Capelato, diretor do Semesp (sindicato das universidades privadas de SP). "É uma área prioritária; a ampliação deveria ser puxada pelo setor público."
       O MEC diz já estar em andamento um programa para expandir as vagas nas universidades federais, rede com a maior concorrência pelas vagas. Batizado de Reuni, o projeto prevê dobrar os postos nas instituições federais até 2018, considerando todos os cursos.  
       A secretária de Ensino Superior do governo Lula, Maria Paula Dallari, diz haver prioridade para formar professores da educação básica e engenharias. Ainda não há balanço da expansão, iniciada em 2008. Além da necessidade de recursos, as faculdades veem outro problema para expandir.
       "O mercado está muito aquecido. Poucos preferem lecionar", afirma o reitor do Instituto Mauá de Tecnologia, Otávio de Mattos Silvares.
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Coloquei abaixo um vídeo engraçadíssimo onde aparecem as famosas imagens da série The World Without Engineers  que fazem blague sobre como seria o mundo sem os engenheiros. Não deixem de clicar e se divertirem. 


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